• 2023-01-06

    突破大功率燃料电池热管理技术,亿华通公开百余项专利为行业共享

    2022年3月,国家发改委和能源局联合发布了《氢能产业发展中长期规划(2021-2035 年)》,明确了氢能是未来国家能源体系的重要组成部分。我国重卡保有量超过1000万辆,占汽车总量的2.6%,但碳排放占47%。一辆49吨柴油重卡的二氧化碳排放量约等于40辆小轿车的排放量 。因此,重卡减碳迫在眉睫。搭载燃料电池是重卡减碳的主要路径。重型卡车具有载重大、车速高、续驶里程长的特点,氢燃料电池能量密度高,氢燃料电池重卡具有续驶里程

  • 2022-12-28

    亿华通荣获2022全球新能源汽车创新技术奖

    8月27日,亿华通《石墨极板燃料电池强耐低温快速自启动技术》斩获全球新能源汽车创新技术奖。该奖项是首个面向全球新能源汽车技术领域的评选,旨在准确把握全球新能源汽车在前沿技术研究及创新技术应用方面最新进展,促进国内外关键技术合作与交流,引导新能源汽车核心技术加速突破。特斯拉(上海)有限公司、比亚迪、宝马(中国)等八家企业亦分获创新技术奖。作为国家级高新技术企业,亿华通专注于燃料电池动力系统研发及技术突

  • 2022-12-28

    自主研发带动产品创新,亿华通获央视点赞

    2022世界新能源汽车大会期间,氢能及燃料电池汽车产业受到各方关注。作为氢能领域的龙头企业,亿华通展区吸引了大批领导、观众参观。本次展出的全球首款240kW大功率氢燃料电池发动机G20+及这款发动机首次装车的福田49T燃料电池重卡成为业内关注焦点,被央视、中国日报、凤凰网等20余家主流媒体报道。,时长01:28G20+是亿华通先进技术的集中体现,核心技术全部自主研发,在原有技术基础上实现空压机、氢气循环泵更新迭代,更适用

  • 2022-12-28

    亿华通成立十周年 | 初心如磐谋发展 奋辑笃行启新程

    8月31日,北京亿华通科技股份有限公司迎来了十周年华诞,十年华章,镌刻了华通人革故鼎新的时代画卷,铸就了公司在氢能领域的斐然业绩。01致力科技创新 引领产品迭代十年来,亿华通持续提升自主创新能力,不断推动产品迭代更新。2012年,研发出HD系列氢燃料电池发动机;2013年,联合推出50kW氢燃料电池客车;2016年,研发出YHT系列氢燃料电池发动机;2018年,研发出亿华通G系列自主氢燃料电池发动机;2021年,推出自主大功率氢燃

  • 2022-12-28

    北京氢能汽车示范应用领跑全国,亿华通氢能公交彰显冬奥标准

    随着“双碳”战略的实施,我国氢能产业发展驶入快车道。北京作为五大氢燃料电池汽车示范城市群的核心城市之一,氢能汽车产业发展领跑全国。进度条,百分之19北京卫视点赞首都氢能汽车示范应用京津冀氢燃料电池汽车示范城市群启动建设一年来,北京市氢燃料电池汽车已覆盖公交、团体班车、环卫、冷链、渣土、牵引、物流等多种车型,应用场景广泛、市场渐趋成熟。车辆累计行驶里程超过2000万公里,累计减碳约1.5万吨,超额完成首年任

  • 2022-12-28

    科技部部长王志刚一行调研亿华通

    近日,科技部党组书记、部长王志刚,副部长相里斌、邵新宇,北京市委常委、副市长靳伟一行赴亿华通就国内氢燃料电池技术创新发展现状及示范应用情况进行调研,董事长张国强作现场汇报。王志刚部长(左一)一行参观亿华通自主研发的燃料电池核心零部件电堆、双极板等产品调研团队参观了亿华通氢燃料电池发动机全系列产品及搭载乘用车、公交车、冷链车、渣土车、牵引车、液氢重卡等车型。系列车型具有长续航、轻量化、高节能、零碳