媒体报道 | 全国人大代表张国强：推进氢能基础设施建设 探索多元化氢源供给模式

“氢能是未来国家能源体系的重要组成部分，目前处于初期示范和商业模式探索阶段，需要更多的时间让行业发展成熟。”日前，全国人大代表、北京亿华通科技股份有限公司董事长张国强在今年全国两会期间提出扩大燃料电池汽车示范城市群数量、探索多元化氢源供给模式、推进氢能基础设施建设等多个建议，以期推动我国氢能源产业健康发展。扩大燃料电池汽车示范城市群数量2022年的北京冬奥会，开创了全球首次大规模使用氢燃料电池汽车服

媒体报道 | “氢”装出行

北京2022年冬奥会、冬残奥会期间，一辆辆氢燃料电池大巴平稳地穿梭在冬奥村和各场馆间，成为赛场之外的一道靓丽风景。行走在高海拔的冰天雪地间，这些接驳能手率先在国际上完成了燃料电池客车在寒区的商业化示范，也交上了奥运史上最优异的减碳“成绩单”——赛事期间，北京、延庆、张家口三大赛区累计投放氢燃料电池接驳车辆1200台，累计运行里程375余万千米，累计减碳超过270万千克。一年多过去，越来越多拥有“减碳内核”的氢

河北省委书记、省人大常委会主任倪岳峰一行赴亿华通调研

2月3日，河北省省委书记、省人大常委会主任倪岳峰，省委常委、常务副省长葛海蛟一行赴张家口亿华通动力科技有限公司调研。张家口市委书记赵文锋，市委副书记、市长、市政府党组书记李克良陪同调研，亿华通董事长张国强做现场汇报。倪岳峰书记一行参观了亿华通氢燃料电池发动机、关键零部件，以及展车等产业链产品。现场展示了亿华通50-240kW氢燃料电池发动机系列产品，8款核心零部件，搭载亿华通燃料电池的公交、冷链物流、渣土、

京津冀三地领导在京考察 见证亿华通180kW氢燃料电池发动机首发

2月15日、2月20日，天津市党政代表团、河北省党政代表团先后赴京考察，观看创新成果展。北京市委书记尹力，市委副书记、市长殷勇，市人大常委会主任李秀领等领导参加有关活动，共商京津冀协同发展新愿景。京津冀三地领导共同见证亿华通M180氢燃料电池发动机发布。M180发动机是亿华通基于最新一代产品平台优势，自主开发的一款燃料电池发动机，可搭载城际客车、城际公交车、牵引车、自卸车等车型。该产品具有大功率、高效率、智能

亿华通荣获联合国工业发展组织全球方案征集提名奖

亿华通凭借240kW氢燃料电池发动机项目，在“绿色增长”赛道获得全球方案征集提名奖。

媒体报道丨人民日报：京津冀建设氢能产业生态体系（创新故事）

在加氢机前停车，工作人员插入加氢枪，十来分钟之后，冷链物流车司机高鑫的车就完成了氢能加注。高鑫是大兴国际氢能示范区海珀尔加氢示范站的常客，几乎每隔一两天就驾驶自己的氢燃料电池冷藏车来这里加氢。“我从柴油车换成氢能车快一年了，不仅更环保，而且开起来也轻松、省力。加一次氢，可以跑350公里路程。”高鑫介绍，他主要在大兴、昌平之间跑运输，与当前的柴油价格相比，氢能车的百公里费用能省二三十元。北京冬奥会和冬